又一地铁站点将开通运营!

机场（T5）站进站支持单程票、本地及交通一卡通、二维码、人脸识别乘车，满足乘客现金、二维码支付、数字人民币支付等多形式支付需求，特别是在机场（T5）站增设智能POS机设备，为持外卡刷卡乘客提供更加顺畅的支付体验；同时，出站闸机处增加乘客自助终端，能快速处理出站车票查询、补票扣费等票务业务，进一步为乘客出站提供便利。

诚然在近些年，空港新城的楼盘关注度相对较低，这与西安外围市场整体降温有一定关系。

然而，作为西安都市圈中唯一的临空经济区，空港新城的未来前景毋庸置疑。

▲临空会展中心实景图

空港新城按照“一核”、“双心”、“两环”、“五区”的功能布局，致力于打造“国家级临空经济示范区”，并重点培育“3+3+1”临空新经济产业体系，目标是形成千亿级临空产业集群。

截至目前，空港新城已汇聚14家航空企业区域总部，200余家航空物流企业，进出口货值占到全省外贸总额的70%。

与此同时，西安咸阳国际机场作为全国第七大、北方第二大枢纽机场，已开通各类航线383条（其中国际航线93条、全货运航线37条），可通达全球68个国家和地区。

2023年，西安咸阳国际机场运输起降航班达31万架次，旅客吞吐量4137.1万人次，货邮吞吐量26.6万吨，同比增长分别为148.2%、205.1%和28.8%。并且，机场已经实现对中亚“五国六城”的航点全覆盖，为国际化发展提供了重要支撑。

随着T5航站楼的建设推进，空港新城的经济量级将不断跃升。

机场三期扩建工程预计2026年底完工，届时将形成4条跑道、4座航站楼，构建起东、西航站区双轮驱动的发展格局，进一步强化空港新城作为临空经济核心区的地位。

在交通方面，地铁14号线已贯通，未来还将联通地铁17号线、地铁16号线、地铁12号线，进一步缩短与主城区的通勤时间。

教育资源方面，西安交大附属中学空港高级中学等多所优质中小学提供15年一站式义务教育服务，满足家庭对教育资源的高标准需求。

生态环境方面，占地约309亩的空港城市中心公园已投入使用，未来将持续优化绿化景观，为居民提供高品质的户外休闲空间。

医疗和商业配套同步升级，三甲空港国际医院正在建设中，云冠时代广场等多个商办综合体亦在规划建设，未来区域的宜居属性和商业活力将进一步提升。

正因空港新城的发展潜力，众多TOP级房企已抢先布局，包括金地、龙湖、绿城、陕建、星皓、悦达、电建等品牌开发商，项目涵盖刚需、高端改善等多种类型，市场选择丰富。

虽然目前多数购房者仍未将空港新城纳入置业备选区域，但从近年来的建设速度来看，区域价值已逐步显现。

随着机场扩建、产业集群壮大、交通设施升级，未来3-5年，空港新城的居住氛围和投资价值都将迎来更显著的提升。届时，这片土地将迎来新的发展高潮，成为西安都市圈的重要增长极。