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看透玄机丨绿城、万科“小动作”背后的西安大动作

四海为家2017-05-28 20:47:20

2016年,西安国际港务区举办了年度十大新闻评选,“地铁三号线开通,西安国际港务区正式迈入地铁时代”高票当选名,得票率8.25%,第二名是“西安体育中心项目落户西安国际港务区”,得票率8.24%,仅仅比名少了一票。

地铁的高关注度,得益于西安人对出行方便的强烈需求,一个体育中心却为何能吸引了和地铁相同的关注度,难道仅仅是为了参与体育运动时方便?

丨西安体育中心效果图

2017年5月26日上午,西安全运村、西安全运湖、西安灞河岸线(全运段)三大项目奠基启动仪式在西安国际港务区举行,眼尖的人发现,这3个项目竟然全部都在西安体育中心规划的区域内。此前萦绕在许多人心中的疑问似乎有了答案:西安体育中心不简单是一个体育运动的配套设施,还将给这座城市带来更多的变化。

答案在当天的另一场活动中更进一步明晰:西安国际港务区与万科集团就“万科国际广场”城市综合体、新合新苑安置社区两大项目合作举行签约仪式。

西安国际港务区不是想要成为大型活动的系统服务商,而是想要着力打造现代生产性服务业新城。

全运会模式带来的变化

大西安发展规划喜人

有人发现了,除过和西安国际港务区合作的万科,西安全运村、西安全运湖、西安灞河岸线(全运段)的开发企业绿城,同样是一个房地产企业。吓死人了,难道一个新区的崛起,又要靠房地产?

如果知道了西安国际港务区和万科、绿城具体的合作内容,就知道上面的担心是多余的。

绿城参与的3大项目是第十四届全运会主场馆——西安体育中心的配套项目,将为2021年的全运会提供基础设施支撑,其重要性不言而喻,而全运会在西安举办,也再次印证了城市的实力和承办设施的水准。

全运村项目总占地1000亩,总投资约76亿元,总建筑面积106万平方米,规划建设公寓式住宅、赛事指挥中心、会议中心、接待服务中心、城市公园等。建成后,主要用于接待赛时运动员、教练员、技术官员等。赛后将作为区域内生活配套,提升城市宜居品质。

全运湖项目位于灞河中下游,将结合西安体育中心生态绿轴及水上运动场地要求,对灞河河道进行拓宽,形成千亩以上景观湖面,打造国际港务区“城市会客厅”。

灞河岸线(全运段)项目南起欧亚大桥,东至渭河鹿苑大桥,全长约14km,将建设生态主题公园、艺术雕塑、景观小品等,成为西安水绿交融、别具一格的生态景观廊道。

整体上看,绿城给西安呈现的,不再是单纯的房地产项目,而是一项有利于提升城市功能和生活服务质量的大工程。而能为绿城背书的,是其作为2009年济南全运村、2013年沈阳全运村、2017年天津全运村的指定建设者的显赫成绩。

丨2009年济南全运村效果图

丨2013年沈阳全运村实拍图

丨2017年天津全运村效果图

总结分析不难发现,绿城通过主导3届全运村的规划、设计、开发、运营和赛事服务,已然形成了全运村发展模式,从单纯的社区开发,升级为引领城市未来发展方向和绿色健康生活方式的样板,从“全运会的运动员村”升华到带动整个城市发展的“全民运动绿色小镇”。

与此同时,连续3届开发建设全运村的成功经验,又为下一个全运村项目的整体建造提供了宝贵的参考,并且能为持续优化提供数据保障,显然西安的全运村因此成为直接的受益者。从这一点上看,西安从上百家企业中选中了绿城,具有十足的智慧。

对此,省委常委、西安市委书记王永康表示,绿城集团是知名城市生活综合服务商,也是济南、沈阳和天津全运村的建设服务企业。此次组建团队派驻西安,为项目建设提供了有力的人才技术支撑。建设美丽大西安、创造美好新生活需要更多这样有品质的企业。西安将为企业当好“店小二”,共同打造高质量的精品工程。

再来看看万科与西安国际港务区的合作,5月26日,西安国际港务区与万科集团就“万科国际广场”城市综合体、新合新苑安置社区两大项目合作举行签约仪式。

“万科国际广场”城市综合体项目,是按照西安市及国际港务区整体规划,由万科在国际港务区内投资建设涵盖创意产业园区、超高层写字楼及精品住宅等业态的城市综合体项目,超高层写字楼和创意产业园区将在2020年12月底前建成并正式运营。新合新苑项目是国际港务区倾心打造的民生工程,将为西安新筑铁路综合物流中心等园区重点项目的安置群众建设环境优美、配套完善的全市安置社区,让园区群众真正成为城市开发建设的受益者。

丨新合新苑项目效果图

丨万科国际广场

显而易见,这次合作已经完全打破了万科以往在西安建造的精装修住宅的业态,拟构建完善的生态、教育、娱乐、运动、商业等配套设施,铸造品质社区。而万科国际广场和新合新苑项目只是国际港务区与万科集团合作的步,双方还将就特色小镇、物流园区、双创园区、物流仓储、跨境贸易、自贸区综合服务中心、灞渭生态景观廊等项目进行深入洽谈合作,将双方的资源优势充分叠加,共同打造西安产业发展的新一极,建设大西安的新中心。

更值得关注的是,双方还拟在生态建设方面进行深度合作,共建国际港务区灞渭沿河城市道路、绿地、渭河河道治理、地下综合管廊等项目,以“水净港绿灞渭清,漕渠沚岸产业城”为目标,打造宜商宜居宜业的西安东部新城,使国际港务区成为大西安的“绿色窗口”。

两家精于房地产开发业务的集团公司,利用自身的优势为西安重大民生工程提供强有力的支撑,打造与众不同的城市综合配套设施。同时也借助大西安的快速发展,提升了自身的开发建造实力。政府与企业双赢的背后,受益良多的是老百姓。

西安将现最美全运会

未来发展重点看这里

就在众人都把目光聚集在5月26日的时候,前一天发生在西安国际港务区的一个重大事件,同样值得关注。

5月25日,由海关总署授权委托的西安海关等部门组成的联合验收组对西安综合保税区二期进行验收,经过认真评审,验收小组认为西安综合保税区二期基础和监管设施符合《海关特殊监管区域基础和监管设施验收标准》及国家有关法律法规的规定和要求,同意通过验收。

作为西北地区个获批并实现封关运行的综合保税区,西安综合保税区于2011年2月14日获得国务院批复,总面积约4.67平方公里,区位条件良好,通过与西安铁路集装箱中心站、“长安号”的功能叠加,实现了“港口内移、就地办单、多式联运、”的内陆港功能。

“道路联通、贸易畅通”是国家“一带一路”建设的重要内容,西安综合保税区二期顺利通过验收,将极大提升以西安综合保税区为核心的西安港系列物流平台的建设运营层次,有利于陕西省、西安市利用国内、国外两个市场优质资源,促进与“一带一路”沿线国家经贸合作,提升西安市发展开放型经济“引擎”重任的承载能力。

可见,作为陕西、西安的开放前沿和发展开放型经济的重要支撑,西安国际港务自身的“开放性”势必会吸引更广泛的关注,绿城、万科两大集团的进驻也仅仅是个开始,更多的企业将相继涌入这个高速发展的区域。

一个值得思考的问题,大西安的城市发展格局在改变,西安国际港务区的角色定位,能为这座城市带来什么?

看看西安国际港务区目前已经取得的成绩:

❖中亚班列、中欧班列“长安号”开行并常态化运营,破解欧亚大陆桥20多年“通而不畅”的难题;

❖ “西安港”国家代码(61900100)和国际代码(CNXAG)启用,开创我国内陆型港口获得双代码的先例;

❖ 开通国内首条跨境电商货运包机,“海陆空”立体开放大通道初步成型;

❖ 跨境贸易电子商务蓬勃发展,“洋货码头”成为市民海淘,让古城市民体会到了足不出户购买“洋货”的方便和快捷;

❖以电子商务和融资租赁等特色产业为代表的产业集群显现出强大的聚集效应,招商引资成果丰硕,重点项目建设提挡加速。

其中,2017年4月1日,中国(陕西)自由贸易试验区正式挂牌,西安国际港务区片区是其重要组成板块。当天,西安国际港务区开行“西安-布达佩斯”中欧班列。

陕西自贸区今年备受关注,陕西自贸区西安国际港务区片区以“一个核心、六大产业、五大千亿级产业集群、四大目标”为发展路径和方向,依托西安综合保税区、西安铁路集装箱中心站、西安港粮食进境口岸、西安港肉类进境口岸等核心功能平台,围绕贸易便利化、投资便利化、服务便利化和金融便利化,主要在行政管理、投资领域创新、贸易领域创新、金融领域创新和建设国际陆港等五大方面探索创新改革措施。

❖一个核心——国际内陆自由港

❖ 六大产业——国际贸易、现代物流、临港产业、类金融服务、电子商务、文化体育

❖五大千亿级产业集群——临港经济、融资租赁、电子商务、体育健康、开放型经济

❖ 四大目标——“一带一路”国际内陆中转枢纽港、商贸物流集散中心、开放型金融产业创新高地、国际文化体育交流新平台。

总结来说,坚持以为陕西、西安“造港开埠”为使命,努力打造“中国内陆大港”,已经成为陕西、西安开放型经济发展的有力抓手和承载。同时,以无与伦比的功能优势,成为西安与世界“现代互联互通”的纽带。

时间回到2017年5月26日,西安体育中心三大配套项目奠基。省委常委、西安市委书记王永康,市委常委、市委秘书长卢凯,副市长强晓安,西安市委副秘书长、办公厅主任张涌,西安市水务局局长贾生林,西安市体育局局长冯艳阳,西安国际港务区管委会主任孙艺民,绿城中国总裁曹舟南,执行总裁李青岸、李永前出席活动仪式,并共同为三大项目培土奠基。

王永康现场宣布,“西安全运村、西安全运湖、西安灞河岸线(全运段)启动”。由此,西安国际港务区“港—区—城”发展路径中的里程碑事件”西安体育中心”工程已进入全面快速建设阶段。

今年,国际港务区计划投资约1.2亿元,紧紧围绕重点项目建设,尤其是抓好西安体育中心周边14.6平方公里整体规划,运用国际进的设计新理念、新技术,高标准规划设计,做好浐河、灞河、渭河“三河六岸”与周边绿化景观提升改造,建设自然、生态的滨河景观绿地,打造现代、时尚、大气、绿色城市新区。

对标杭州G20,西安将在国际港务区打造“最美全运会”。

西安国际港务区是陕西省“十一五”重大建设项目,地处西安市东北部灞渭三角洲,西沿灞河,北至铁路北环线,东至西韩公路,南接城市三环和西安绕城高速,规划建设范围为44.6平方公里,是西安经济社会发展和城市建设“北扩、东拓、西联”的前沿区域。

按照“港--区--城”的发展路径,西安国际港务区将“建设丝绸之路经济带上的国际中转枢纽港和商贸物流集散地,打造现代生产性服务业新城”。随着西安全运村、西安全运湖、西安灞河岸线(全运段)三大项目奠基启动仪式在这里举行,西安发展的关注度,也将迅速向这里转移。

如今,全运会、领事馆区、自贸区、会展中心等利好消息齐聚,再加上初步确定的万达城,说西安国际港务区将成为房地产开发商的兵家必争之地,估计没有人会反对。

这一次,西安发展看好国际港务区,别说没有提醒大家。

★★四海为家之聚焦西安篇★★

◆真相 百盛关店真相 元凶不是电商

◆ 一期6096亩投资126亿 要逆天了

◆变脸 小寨300亩“里坊”要还原盛唐生活

◆政策 西安温和限购真相 只能新购一套房

◆新区 千真万确,少了户县多了鄠邑区

◆交通 西安要修2.5环了 好处不仅是比2环多半环

◆土地 137.4亩卖了18.5亿 西安标王背后的推理剧

◆投资 陕西企业家输给了软环境!

◆选择 回到2006论2016:地产商卖后悔药比卖楼赚钱

◆数据 房价预警丨比去年1月涨了901元

◆限购北京限购的狠 不要变成西安限购的痛

★★四海为家之买房年代秀★★

◆60年代 “穴居族”后裔对于房子的渴望

◆70年代 买房这件事 我有五千万

◆80年代 50万买房就因获赠一部手机

◆90年代 我的刚需就是装逼啊

★★四海为家之VR黑科技篇★★

◆别只操心马云的“败家”,进入自己未来的家

◆西安人有福了 全球的VR在这里

◆VR+AI 人工智能售楼员真的来了

◆TA要来抢你的饭碗了

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