地铁建设进展

据悉，目前西安地铁8号线全线主体工程目前已基本收尾，该线路即将进入全线动车调试阶段；地铁10号线正线土建工程已基本完工，17座车站主体结构封顶，具体情况我们一起来看看吧。

西安地铁8号线

西安地铁8号线全线主体工程目前已基本收尾，比年初公布的工程进度预计提前近一个月实现洞通、轨通、电通、专用通信三通。这标志着该线路即将进入全线动车调试阶段。

西安地铁8号线全长约50公里，设车站37座，其中换乘站18座，设车辆段和停车场各1座。作为西安目前唯一的地铁环线，西安地铁8号线将雁塔、新城、灞桥、未央、莲湖五区紧密地连接在一起，实现了区域间的快速互通。预计该线路建成投用后，将在西安二环和三环间形成快速便捷的客流换乘通道，对缓解主城区交通压力、提升城市综合能级、带动沿线经济发展具有重大意义。截至目前，西安地铁8号线项目建设正在稳步有序推进，计划今年12月具备初期运营条件。

该线路建成投用后，将在西安二环和三环间形成快速便捷的客流换乘通道，对缓解主城区交通压力、提升城市综合能级、带动沿线经济发展具有重大意义。

西安地铁10号线

作为西安推进“北跨”战略的一项重大举措，西安地铁10号线正线土建工程已基本完工，17座车站主体结构封顶，车站出入口及风亭附属结构施工完成，全线已实现桥通、正线轨通、环网电通、通信三通。该线路目前正在进行全自动运行场景测试；全线车站机电安装基本完成，设备区、公共区装修累计完成70%；高陵车辆段土建、铺轨及安装装修、公轨合建桥附属安装、综合联调等工作正在有序进行。

地铁10号线工程是西安推进“北跨”战略的一项重大举措。一期工程南起井上村站，北至昭慧广场。线路全长34.4公里，设站17座，其中地下站7座，高架站10座。

该线路是连接主城区与渭北地区的轨道交通快线，对优化城市总体空间布局、实现城市“北跨”发展，推动区域融合，促进沿线产业升级具有十分重要的意义。