西安二环路改造，迈向新阶段

随着西安市公共资源交易中心平台一连发布多条招标计划，此举也意味着拉开二环路扩能提升序幕。

公开信息显示，针对二环路主线断面窄、立交节点标准低、交通转换效率不高等问题，率先开展西南二环立交、二环路雁塔路立交、二环路11处拥堵点以及主干道、次支路等交通优化工程。

这标志着，西安二环路改造将迈向新阶段。

二环路多节点交通优化招标计划：

西南二环立交项目，是城南、城西间多条快速路的重要转换枢纽，承担二环路、唐延路、昆明路快速路衔接。现状工程于2020年9月完成，但因多个匝道暂未实施，致使其交通转换效果并未完全体现。

按照最新方案，共有3点优化改造：

一是将南二环两段主线落地段改造为高架桥；

二是实施西二环与昆明路立交四条匝道；

三是西二环(西南二环立交-丰镐西路)段高架四改八建设、西二环(丰镐西路-团结中路)段两侧新建上下桥匝道、西二环(团结中路-大庆路)地面段拓宽改造。

雁塔路立交，建成于1994年，由于起初桥梁设计缺陷与匝道行车组织冲突，导致这里时常出现拥堵，交警部门也曾采取调整匝道通行方向，盘活立交盘道秩序。

此番交通优化项目也包含多个工程，一是对雁塔路立交西北、东北和西南三个辅道进行拓宽；将雁塔路立交二层中央镂空区域架设钢桥梁进行覆盖，环岛交通改为灯控十字交通；二是对太乙路立交主线桥匝道出入口间桥梁两侧进行加宽；三是对建设路等周边路网进行改造。

二环路11处拥堵点方面，则是重点将二环路11处拥堵点进行优化改造，包括长安路立交、经九路-武警医院路段、东南二环地面辅道、辛家庙立交南口、辛家庙立交西口、北二环-太华路立交、开元路、未央路西、梨园路-朱宏路立交路段、梨园路、高新路口等。

上述节点大多位于二环主线与对外衔接通道，比如辛家庙立交可分别与二环、北辰路、广安路快速路相接，高新路承接高新建成区和主城核心区通行等。

因此，二环改造一旦完成，对于西安的整体交通力、二环沿线的带动发展将大有裨益。