西延高铁柳燕隧道正式贯通,成为全线贯通的第19座隧道,设计时速达120公里。西康高铁开始进入新型梁图预制箱梁生产阶段。两条高铁的建设将缩短西安与延安、安康之间的时空距离,加快关中与陕南的交流。
西延高铁柳燕隧道最新贯通,设计时速达120公里,是全线47座隧道中唯一一座设计时速为120公里的隧道。西延高铁全长约300公里,设计时速350公里,途经高陵、富平南、铜川、铜川北、宜君、黄陵西、洛川、富县北、甘泉北、延安等10座车站,预计2025年开通。建成后将实现关中、陕北、陕南三大区域的贯通,西安至延安的运行时间将缩短至1小时左右。
西康高铁也有新进展,开始进入新型梁图预制箱梁生产阶段。西康高铁起始于西安,向南通过安康至重庆,全长170.854公里,设计时速350公里。预计2026年开通后,安康到西安的时间将缩短至不到1个小时,大幅改善关中城市群与陕南秦巴山区的时空距离,提升沿线地区的客货运输服务水平。
这两条高铁的建设将加快连接关中与陕南,促进经济交流与发展。