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地铁四期二次环评来了!一条线路被“砍”

西安楼市2024-02-14 17:08:13来自北京市

重磅消息，西安地铁四期规划二次环评公示来了！这也同时意味着距离新一轮地铁建设规划报批条件越来越近！

不过因为和首次环评有着不小的变化，引发了无数人的关注！

此次公示给出的规划内容显示共公示了5条线路，建设规划时限为2024-2029年。

由3号线二期工程（北段、南段）、7号线一期工程、11号线一期工程、12号线一期工程、21号线一期工程组成。

规划线路总长约131.8km（其中高架线约4.3km。地下线约127.5km），设车站60座（其中高架站1座，地下站59座）。

区别于首次环评公示，其中有几点变化值得大家关注：

其一、3号线二期，南段取消了昆明池等车站，止到斗门南站地铁站；北段没有变化；

其二、12号线北段至摆旗寨地铁站；南段缩减，取消至西安南站段；

其三、11号线除了高新区鱼化寨换乘车站，其余均已缩线，现有布设区域只覆盖西咸新区和咸阳主城区；

其四、16号线二期“缺席”，由首次环评的6条线路缩水至5条，四期初步方案总规模也从170km左右缩短至约131.8km；

那这5各单线线路的最新情况如何呢？

| 3号线二期：北段起于保税区站，止于水流路站，长约3.1km；南段起于斗门南站，止于鱼化寨站，长约6.0km；

| 7号线一期：起于西北大学长安校区站，止于耿镇站，长约49.5km；

| 11号线一期：起于宝泉路站，止于鱼化寨站，长约28.1km；

| 12号线一期：起于西晁站，止于摆旗寨站，长约20.5km；

| 21号线一期：起于常家湾站，止于港务大道站，长约24.6km。

还记得在今年初我们就说，如果首批次环评顺利，西安地铁四期报批计划一刀不砍能够全部获批的话（参考初步方案总规模预计170公里左右），西安批复建设的地铁里程数值将临近600公里这个临界点！

虽然现在少了一条大概22公里左右的16号线二期，不过后期会不会在正式结果公布时补充？还需要等待等待。

作为重要的城市基础设施建设，截止目前西安已开通9条地铁路网，当下运营里程已经达到约310公里，加上待开通3条（正在建设的8号线、10号线一期、15号线一期），里程约为103.7km。

也就是说，目前已开通的9条+待开通的3条线路，西安已批复建设的地铁里程将达到413公里左右！

不过不能忽视的是：

从现状来看，作为“现象级”存在的西安地铁，本质上是里程无法满足城市需求。应该来说，早年受制于经济发展和行政区划等影响，相比同类型城市，西安轨道交通申报“慢了一个周期”。

而且，在从“市级→省级→国家发改委”这个过程中，报批线路依然存在一定的变数！

所以此次四期的线路无论最终批复的是哪几条线路，横向对比同类型城市以及与既往西安申报节点的复盘，“步子大一点 ”必然会为西安多争取一个周期。

对地铁四期最终规划，我们期待不要再错过周期。

编辑=六言编审=周鑫

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