新开门南路未打通 造成公交线网无法布设

西安晚报  2018-05-29 16:09

[摘要] 本报讯 （记者 刘晓云） 5月25日，本报《明察暗访看民生栏目》报道了曲江二期公交线路少，居民出行难问题，西安市交通运输管理处看到报道后高度重视，经现场勘察，目前保利春天里小区，曲江保障房小区，三迪枫丹小区，金地褐石公馆小区周边的新开门南路向北跨绕城桥目前还未打通，三春路跨包茂高速桥还未彻底完工（目前限高2.5米），大型公交车辆均无法通行,且该区域前期无规划的公交场站，造成公交线网无法布设。

本报讯 （记者 刘晓云） 5月25日，本报《明察暗访看民生栏目》报道了曲江二期公交线路少，居民出行难问题，西安市交通运输管理处看到报道后高度重视，经现场勘察，目前保利春天里小区，曲江保障房小区，三迪枫丹小区，金地褐石公馆小区周边的新开门南路向北跨绕城桥目前还未打通，三春路跨包茂高速桥还未彻底完工（目前限高2.5米），大型公交车辆均无法通行,且该区域前期无规划的公交场站，造成公交线网无法布设。

2017年，西安市交通运输管理处经调研摸排，确定并上报了我市25个热点区域因公交停车场站建设不足导致公交线路无法布设、造成市民出行不便的报告。为此市政府与各区、开发区签订了32处《公交场站建设工作目标责任书》，并纳入2018年市政府目标责任考核工作范围，将由曲江新区管委会在曲江二期内建设公交场站。待新开门南路跨绕城立交通车、曲江二期公交场站、充电桩交付使用及三春路限高设施拆除后，开通曲江二期与地铁三号线、四号线接驳的公交线路，方便曲江二期居民出行。

903路中巴车是由陕西平安运输集团有限责任公司经营的公交线路，目前营运车辆15辆。针对本报反映903路中巴车管理不严格的问题，平安公司采取以下整改措施：一是连夜对运营线路上的站牌进行摸底排查，对站牌缺失、站点不合理、站牌损毁等情况进行统计，计划在一周内完善到位。二是连夜召开全体工作人员和驾驶员紧急会议，加强教育培训，要求驾驶员、调度员、路队长严格岗位履职，规范行为，文明服务。三是调整运营班次，调整903路和903路区间车营运调度计划，903路每10~15一班（高峰时段10一班）；903路区间每10~12一班（高峰时段10一班），方便市民出行。