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韩城至山西万荣未来驾车仅需40分钟

华商报  2016-10-28 08:02

[摘要] 韩城至万荣黄河特大桥项目合作框架协议,日前在韩城举行签约仪式。韩城市委书记李智远出席签约仪式,韩城市长褚锦锋主持,市委常委、 党组成员张新庄、中建六局总经理孙立新代表合同双方签署了协议。

 

韩城至万荣黄河特大桥项目合作框架协议,日前在韩城举行签约仪式。韩城市委书记李智远出席签约仪式,韩城市长褚锦锋主持,市委常委、 党组成员张新庄、中建六局总经理孙立新代表合同双方签署了协议。

项目总 31亿元

韩城至山西万荣特大桥项目是韩城市委、 确定的2016年重点建设项目,是实现建设“五个韩城”、“五个领先”、构建“现代都市新型城镇”格局的关键性工程。

项目起点位于韩城市太史大街东头黄河岸边,终点位于山西省万荣县裴庄乡西南侧,接山西省道S238,全长15.9公里,其中黄河特大桥长度9.8公里。桥梁主桥为六塔钢箱梁斜拉桥,桥塔为钢筋混凝土结构,主塔为高100米的门式塔,桥面设计为双向四车道一级公路技术标准。

主桥为六塔钢箱梁斜拉桥,桥塔为钢筋混凝土结构,主塔为高100米的门式塔。路基长6.2公里、宽25.5米,双向四车道一级公路技术标准,估算总 31亿元,其中黄河特大桥23亿元。

孙立新表示,中建六局将按照国家倡导的EPC+PPP模式合作,秉承“品质保障,价值创造”的价值观,采取“设计—建设—融资—运营—移交”的模式,开展项目投融资、设计、建设和运营,努力建成精品工程。同时,愿意积极参与韩城其他基础设施 建设,为韩城经济社会发展贡献智慧和力量。

实现秦晋融合 促进韩城旅游

签约仪式上,韩城市委书记李智远表示,古城韩城一直缺少一个贯穿东西和南北的轮毂和主轴。韩城太史大街东延跨黄河接运城、万荣,是韩城的中轴线,韩城发展的脊梁,不仅解决了黄河东西两岸通道的问题,也实现了战略定位、战术选择、转型急需的问题,更重要的是要把这座桥作为“三位一体”的连心桥、产业桥和转型桥,作为韩城的地标和万里黄河大自然地域的地标,作为“黄河之眼”、“韩城之神”。

李智远表示,这座黄河大桥也是韩城产业转型的重要旅游作品,是纵览黄河两岸风情、饱览黄河落日风光和揭开黄河神秘面纱的定海神针。希望中建六局努力建成一个在建设 彪炳史册的样板工程,在韩城转型发展 值得人们记忆的民心工程、德政工程。

据悉,韩城至山西万荣特大桥连接黄河东西两岸,项目建成将极大地拉动韩城对外经济发展,实现秦晋区域融合、促进韩城市全域旅游深度开发,缓解京昆高速拥堵。大桥将使韩城至万荣的距离缩短一半,韩城驾车至万荣,仅仅需要40。 记者 高建平

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