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西安城东客运站立体停车综合楼投入营运

西安晚报  2015-09-24 09:25

[摘要] 城东停车楼在软硬件设计中引入了信息化、人性化和生态化的设计理念。停车楼一期可为社会提供停车位1600个,二期根据周边需求增加至2200个以上。

亮点一▏体量巨大

先进导引系统实现智慧停车

城东停车楼在软硬件设计中引入了信息化、人性化和生态化的设计理念。停车楼一期可为社会提供停车位1600个,二期根据周边需求增加至2200个以上。停车信息系统实现车牌自动识别、中央缴费、远程查询、反向引导等功能,届时车主可通过手机、电脑、查询机等终端设备查阅停车信息。出口设置7个收费口,可同时对7辆车进行收费,极大地提高了车辆出入的效率。引入人车分离的概念,使车辆停放安全有序;停车区域的划分,充分通过陕西特有人文图案、数字以及颜色等信息进行区分,营造良好的文化氛围。

亮点二▏节能减排

发电充电功能助力企业长远发展

值得称赞的是,城东停车楼在设计上融入了大量的节能减排理念。停车区域建设在楼层的上部并半封闭,利用自然环境解决了停车场的通风和照明问题,大大节约电能,还可进行高空绿化美化,打造全新概念的生态化停车环境。

与一般停车场形成鲜明对比的是,城东停车楼响应我市创建新能源示范城市号召,将利用停车场屋顶近10000平米的区域,建设太阳能光伏发电系统,为全市使用清洁能源起到引领作用;为配合我市推进新能源汽车发展战略,城东停车楼利用现有的停车资源计划安装50个电动汽车充电设备;届时,停车、发电、充电融为一体,使停车场成为一个多功能平台,综合效益、长远效益得到充分发挥。

亮点三▏缓堵保畅

逾5000岗位提供就业机会

停车楼开业后,将有效缓解长乐中路商圈停车难问题,为我市的缓堵保畅、城市精细化管理发挥重要作用。同时也为地铁1号线和3号线换乘提供了停车+地铁的零换乘,市民出行更加便捷。通过停车楼这个综合体,在实现国有资产保值增值、依法安置职工的同时,按照西安市停车楼优惠政策配建的商业,还为社会提供了为数达到5000多个的就业岗位,充分体现出了国有企业的社会责任感。目前,集多功能、智慧化、超前化设计理念为一体的城东客运站立体停车综合楼建设规模在西北地区居领先地位,高起点、高标准的建设理念将为西安未来大型停车场建设起到引领和示范带头作用。

市重点建设项目、西北大智能化停车楼

首期提供停车位1600个,还将采取光伏发电并布设50个充电

在广大市民的热切期盼中,经过两年的紧张施工,西安城东客运站立体停车综合楼26日起投入营运。

2013年10月19日,根据西安市委市政府及市交通运输局对客运站场的总体规划,城东客运站客运业务顺利分流至纺织城客运站及城北客运站。西安城东客运站,这个承载了二十年道路运输任务的客运站场圆满完成了她的历史使命。

凡事预则立,不预则废。在客运业务转型以后,如何实现企业的后续发展、如何实现国有资产的保值增值、如何依法安置职工迫在眉睫。早在2012年,城东站领导班子就已经本着对国家、对企业、对职工负责的态度积极进行前瞻性研究和详细规划。创新才有出路,转型才能发展。经过反复考察和科学论证,他们瞄准长乐中路商圈大型商场集中,急需车辆停放场所的契机,同时贯彻落实市委、市政府缓堵保畅工作的要求,结合企业区位特点及优势,决心建设一幢智能化大型立体停车综合楼,实现国家、社会、企业的多赢。很快,在市交通运输局的有力支持下,城东客运站立体停车综合楼在客运站原址上开始建设。

城东客运站立体停车综合楼自筹建以来,得到市委、市政府的大力支持,2013年2月被市建委纳入当年公共停车场建设计划;2013、2014、2015年,项目均为西安市重点建设项目。

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