[摘要] 西安 3号线什么时候开通？这已成为西安市民近期关注的话题之一了。毕竟，西安 3号线将打通西安经济发达、人群密度高、消费能力强的城东、曲江、城南和高新区域，影响人数超过西安总人口30%以上，是西安真正意义上的“ 干线”。而且， 3号线的开通，也将标志着西安 网的开端。
西安 3号线什么时候开通？这已成为西安市民近期关注的话题之一了。毕竟，西安 3号线将打通西安经济发达、人群密度高、消费能力强的城东、曲江、城南和高新区域，影响人数超过西安总人口30%以上，是西安真正意义上的“干线”。而且， 3号线的开通，也将标志着西安 网的开端。
今天小编为大家带来西安 3号线的新详细信息，有很多你不知道的内幕哦！
一条 的开通给周边带来重重利好，它不仅给生活带来方便，而且也是买房时重要的衡量指标，随着西安 1、2号线的通车运行，西安市民深感 的便利性，近年来西安 盘关注度也是一路攀升， 是西安 3号线：
西安 3号线将打通西安经济发达、人群密度高、消费能力强的城东、曲江、城南和高新区域，影响人数超过西安总人口30%以上，是西安真正意义上的“干线”。西安 3号线融合了自然、都市、现代、古典……云集了西安多的白领、多的吃货、多的风景和多的商场，成为西安浪漫的 和值得期待的 。三号线建成通车后将分别与一号线、二号线在通化门站（金花路）、小寨站形成换乘，组成西安轨道交通线网的主骨架，对缓解城市交通压力起到关键作用。
小编为大家吐血整理出西安 3号线五宗”“！
：线路长
西安 三号线，2011年启动建设，2012年全面开工，全长39.9公里，设车站26座。
三号线呈半环形走向，东北方向连接西安国际港务区，西南方向经高新区延伸至鱼化寨，是西安市轨道交通线网规划的骨架网线，也是西安 近期规划中 一条有高架的线路。
重要站点：科技路-太白南路-小寨-大雁塔-青龙寺-咸宁路-长乐公园-胡家庙-辛家庙-浐灞 -国际港务区
起止站：鱼化寨-保税区
换乘点：西安 三号线在和高新路站和春明门站与西安 6号线换乘、小寨站与西安 二号线换乘、大雁塔站与西安 四号线换乘、青龙寺站与西安 五号线换乘、通化门站与西安 一号线换乘。
第二： "上天入地"线
西安 3号线，有四公里的两条地裂段，还要穿越西安主要河流浐河和灞河，是西安 座“上天入地”的 线路，既有高架段，又有地下段。
站一般有三层，有两层、还有一层，像通化门、小寨等换乘站都属于三层结构，一般站是两层结构，而3号线后一个站保税区站却是站厅、站台都在一层，这也是目前在建 中 一个一层的 站。
从广泰门站开始到国际港务区站，就是传说中的高架路线，长11.6公里。过广泰门站后钻出地面，经过桃花潭、浐灞 、香湖湾、务庄、国际港务区、双寨、新筑七个站；为避让郑西高铁， 三号线再次进入地下，到达终点站保税区站。
高架与广运桥是平行的，效果图
西安 三号线的高架车站效果图
旅客下完车之后，列车驶出保税区站再回到地面，进入港务区车辆段进行检测、维修、消毒、保养，等待出发命令。
高架线路距地面的高度并不是完全一样的，而是根据 线路周边居民需要、与城市建设的协调、地形地貌的不同而有所变化。7个高架站站顶距离地面高处达23米，轨道面距离地面平均十四五米高。
第三：佳风景线
三号线，穿起浐灞、曲江、小寨和高新等重点区域。其中，美的风光，当属高架段一段，风光尤其独特，左侧浐、灞河，右侧长安塔，美丽风光尽收眼底，堪称西安 的佳“观光线路”。
第四： 粉色线路
西安的 线，每一条都代表一种颜色：
西安 一号线是蓝色的，2013年09月15日已通车；
西安 二号线（中轴线）是红色的，2011年09月16日已通车；
西安 三号线是紫色的，这个车现在还在大连，网传首列三号线9月会到西安；
除了外观是紫色的外，内部座位居然是粉红色！网上新闻说，大家看到以后都觉得回家的路都变得很温馨……
第五：都市繁华线
西安 三号线，由于穿越了西安城市核心的区域，因此成为当之无愧的“干线”，成为西安 网络的大动脉。该线路先后通过了国际港务区、浐灞金融区、胡家庙商圈、曲江商圈、小寨商圈、高新区等。
这下大家看清楚西安 三号线的真实面貌了吧，那么到底今年年底能开通吗？当前有很多延迟的版本，综合来看，2015年年底预计是开不了了，很多网友不仅感慨“说好的年底通车呢？”
西安 3号线的开通时间，一直没有确切的消息，根据百度信息，开通时间大概在2016年年底，不过，因为它创造了西安“五个之”，也必将成为“西安浪漫的 ”，小编期待 三号线的开通，你呢？
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