[摘要] 昨天，记者从西安市建委了解到，上半年西安市公共自行车系统的发展评估工作组织完成，下半年西安公共自行车将缓解南北区域的供需矛盾。
昨天，记者从西安市建委了解到，上半年西安市公共自行车系统的发展评估工作组织完成，下半年西安公共自行车将缓解南北区域的供需矛盾。
评估报告指出：目前，公共自行车使用目的以短途和换乘常规公交、地铁出行为主，平均日周转率4.2次/辆·日，高达到8次/辆·日，平均使用时间18.38，平均骑行距离2.42公里，3公里以内出行比例占到60.5%。公共自行车已成为城市“治污”重要手段，每年减少碳排放量约7.757万吨。下半年，西安市还将再投运1万辆公共自行车，缓解曲江、经开、大明宫等南北区域供需矛盾。
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