[摘要] 数据分析显示，超三成 乘客关注票务、设施、卫生问题。而对华商论坛2012年4月以来上万条有关 的帖子进行数据筛选后，我们发现“线路”是提及频次高的热词，“换乘”、“安检”、“免费”、“高峰”分别 第二至第五。
2011年9月西安 投入运营，成为市民日常出行的重要交通工具。随着 线路不断增加和关注度进一步提高，华商报新闻热线接到有关 的投诉日益增多，华商网华商论坛上有关 的帖子也成为网民讨论的热点。华商巷议统计了2013年以来的841条有明确时间、地点、指向的有效数据。数据分析显示，超三成 乘客关注票务、设施、卫生问题。而对华商论坛2012年4月以来上万条有关 的帖子进行数据筛选后，我们发现“线路”是提及频次高的热词，“换乘”、“安检”、“免费”、“高峰”分别 第二至第五。
数据时间：2013年全年、2014年全年、2015年上半年
2012年1月4日-2015年7月5日
关注内容：超三成涉及服务
数据分析：三年来的各类关注中， 施工引起的占道多占四成以上； 相关的各类服务占三成以上；设施故障占两成，设施故障主要包括电梯、卫生间、自动售票机、车门故障等
服务方面：票务、设施、卫生占八成多
数据分析：三年来的各类服务关注中，票务和服务设施占了六成以上；票务主要集中在老年证和残疾人爱心卡使用，以及长安通刷卡扣费等；服务设施主要包括 空调、车厢内无手机信号、一些通道建成但未开放等
热词提及频次
数据分析：通过对华商论坛上万条帖子进行数据筛选，受关注的帖子集中在“线路”，例如询问某线路施工何时结束，何时恢复通车，以及沿线的奇葩事件等。“换乘”是 第二的热词，多为询问如何换乘及换乘地点。“安检”多反映安检辐射、通道拥挤及物品丢失等问题。以讨论频次来看， 1号线跟 2号线都是讨论的焦点，其中1号线相关的被提到的次数更多一些，这与1号线的站点、长度相关
■ 解答
你不知道的西安 10个秘密
安检仪射线对孕妇有影响吗？哪些人可免费乘车？高峰期乘车有啥窍门？经常乘 的你，知道这些“小秘密”吗？根据西安市民所关注的十大热词，华商报记者联系到西安市地下铁道有限责任公司运营分公司（以下简称 运营分公司），代读者提出10个问题，请工作人员为你解答西安 10个秘密。
>>为何会晚点？
问： 站台的大屏幕会显示下一班 几后到达，但这时间偶尔会发生偏差，让“即将到达”变成“漫长等待”，请问一般什么原因会导致 晚点？
运营分公司：导致 晚点的原因一般有设备故障、恶劣天气、突发事件、乘客误触设备（误按紧急停车按钮等情况）等。如发生晚点，车站及列车会通过广播及电视屏幕将晚点信息告知乘客。由 方原因导致的晚点，乘客可在7天内到任意 站退票。
>>高峰时段在何时？
问：每次坐 都有很多人，请问高峰时段在何时？咱也好错峰乘车，享受一下坐 的滋味。
运营分公司： 高峰时段为7：00-9：00、17：00-19：00，老年乘客要注意，在这个时间段内，“长安通老人免费卡”在 内不能使用。
>>咋乘车不会人挤人？
问：高峰期乘车有没有诀窍？
运营分公司：如果没急事，建议乘客避开高峰期乘车。如果赶上高峰期乘车，尽量别在楼梯口、电扶梯口旁的屏蔽门处候车，选择在站台人较少处候车；上车后尽量往列车中部移动。
>>有加班车吗？
问：北大街站站台上每天都有长长的候车队伍，这几乎成了该站的标志。面对大客流量， 会加开列车吗？
运营分公司：为避免拥堵，换乘站一般会采取分流、客流控制、加开列车等方式。目前北大街站在站厅及换乘平台处均设置了隔离栏杆用以分流，在高峰期采取一号线换乘二号线通过站厅换乘、二号线换乘一号线通过换乘平台换乘的方式。如果通过客流控制，换乘站拥堵情况仍得不到缓解，会采取加开列车的方式缓解客流压力。
>>安检射线对人体有害吗？
问：每天上下班都要乘坐 ，总担心身体会因频繁接近安检设备而“辐射超标”，尤其是怀孕的准妈妈们更是担心，请问安检设备的射线对人有害吗？ 运营分公司： 安检设备属于Ⅲ类（低危险）射线装置。目前，西安 使用的安检设备取得了《辐射安全许可证》及产品合格证，确保产生的射线在人体健康安全范围内。
>>抽检为何查我不查他？
问： 安检除了行李必检外，对乘客只是抽检，这样安检有漏洞吗？主要针对什么样的人进行抽检？
运营分公司：西安 安检配置通道式行李物品检查仪、液体探测器、便携式爆炸物探测器等安检设备对乘客携带的行李物品、液体等进行安全检查，同时利用手持金属探测器对形迹可疑、着装异常等人员进行人身抽检。
安检工作坚持“逢包必检、逢液必查、逢疑必问”的原则，做到不放过任何一件包裹、任何一瓶液体、任何可疑人员。
>>哪些人享受免费乘车？
问：除了老年乘客在非高峰时段能免费乘车，还有什么人能免费乘 ？
运营分公司：在 时段内，革命伤残军人、伤残人民警察、盲人分别持《中华人民共和国残疾军人证》、《中华人民共和国伤残人民警察证》、西安市残疾人联合会批准的《盲人证》可免费乘坐 ；一名成年乘客可携带一名身高1.3米以下的儿童乘车，儿童免票，超过一名的，按超过人数购票。
>>票价咋定有没有优惠？
问： 票价如何定价？能享受打折优惠吗？
运营分公司：西安 一、二号线采用区间计价制，规定相邻两站之间为1个区间，起步价2元可乘坐6个区间，乘坐7-10个区间3元，11-16个区间4元，17个区间及以上5元。一号线后卫寨至纺织城共18个区间，全程高票价5元；二号线北客站至会展 站共16个区间，全程高票价4元，线网多18个区间，高票价5元。目前，使用西安市长安通卡享受9折优惠。
>>售票机收钱不吐票咋办？
问：自动售票机方便是方便，可遇到收钱不吐票或不识别钱币时，乘客除了寻求志愿者帮助之外，还能咋办？
运营分公司：如乘客使用硬币购票发现未正常出票，首先应检查硬币是否掉入找零口，如硬币掉入找零口，乘客可将其再次投入投币口购票；如钱币投入成功，但乘客未拿到票卡，则应查看车票是否卡在出票口；如出票口无车票，请按购票机右上角的“召援”按钮寻求工作人员的帮助。在等候工作人员到来期间，尽量不要离开售票机，防止钱、票出来后被其他乘客拿走。
>>刷卡后闸机不开咋办？
问：持卡过闸机时“滴”的一声后，闸机却纹丝不动，这是什么原因造成的？该如何处理？
运营分公司：首先乘客可换一台闸机重新刷卡或投票，如闸门仍未打开，可参考以下步骤处理：查看闸机显示屏显示信息，确认是否由于车票异常或余额不足导致无法刷卡。如显示“余额不足”，则需充值后即可正常使用，如显示“车票无效请联系工作人员”，乘客可持车票至车站票务 或客服 处理。
持单程票出站的乘客在车票投入后如机器将车票退出，乘客须立即将车票取出，如乘客未及时取出车票，机器会自动回收车票。如出现此种情况，乘客可记住投票机器位置，并将该情况向票务 或客服 工作人员反映。
■记者走访
这些方面乘客体验不够好
6月24日至6月28日，针对近期用户关注的问题，华商报记者实地探访。
北大街站自动售票机卡住公交卡
6月25日上午10时10分左右，华商报记者在 北大街站警务室门前的自动售票机前购票时，一名男青年在使用自动售票机给公交卡充值时卡被卡住。
“我就这样把20元钱塞进去，但机子一直没有反应，卡也拔不出来。”华商报记者用手试着拔了拔卡在卡槽内的红色公交卡，卡纹丝不动。按操作提示，华商报记者按下自动售票机右上角的“召援”键，显示屏上随即显示“呼叫站员中，请等待”。
华商报记者向票务 内值班人员反映情况，约五后，一名工作人员来到现场，取出了公交卡，验证充卡未成功后，又打开机箱背部面板取出男青年所投的20元钱，在另外一台自动售票机前成功充值。
回应：遇“吞卡”重复按“充值”或“取消”
“为何按下‘召援’键迟迟没有人来？”北大街站工作人员称，乘客求助信息会在车站控制室的电脑上显示，却没有报警声，值班人员如果不在电脑前就无法 时间获知。 运营分公司工作人员提醒，乘客使用自动售票机充值、遇到长安通卡在卡槽内的情况时，可通过重复点按“充值”或“取消”按钮拿出长安通。如仍无法取出，可通过“召援”按钮寻求工作人员帮助。乘客也可向周边任何 工作人员进行求助。
后卫寨站A口扶梯咋一直不开放
6月21日巷议热线用户反映： 1号线后卫寨站A出口 西咸公交枢纽站，不少居住在咸阳而在西安上班的乘客每天从A口出站后换乘公交车回家，由于A口的自动扶梯没有开放，通行不便。6月24日下午5时30分，华商报记者乘坐 抵达后卫寨站，随着下班高峰期的人流向A口走去，自动扶梯前拦着一道铁栅栏，乘客只能从侧旁的楼梯出站，由于楼梯较为狭窄且坡度很大，上行和下行乘客混在一起，通道变得异常拥堵。还有一些乘客则涌到直梯口等着坐直梯，而直梯较小，每次只能塞进六七个人。
回应：A口商铺装修完移交后即开放扶梯
运营分公司工作人员说，后卫寨站A口（西北口）修建在一栋商业楼内，由商业楼物业公司负责建设， 公司将自动扶梯安装于楼内，因商业楼内部装修工程仍未结束，导致A口暂时无法开通。“目前商业楼物业公司装修工作已近尾声，一旦正式移交 方，将立即开放扶梯。”
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