[摘要] 西安高新区自1991年3月经国务院批准成为首批国家级高新区，20年来，西安高新区的主要经济指标增长迅猛，各项能力均居全国前列。曾有学者指出，西安高新区前20年的发展要看高新路，而后20年的发展则要看锦业路。
6月1日，房天下西安分公司乔迁至丈八四路神州科技软件园，带着搬新家的喜悦小编探访了高新二次发展的核心区域——锦业路。
西安高新区自1991年3月经国务院批准成为首批高新区，20年来，西安高新区的主要经济指标增长迅猛，各项能力均居前列。曾有学者指出，西安高新区前20年的发展要看高新路，而后20年的发展则要看锦业路。
高端写字楼引领西安市场 商业亟待发展
高新区一直是作为西安写字楼市场的成熟区域，写字楼供应量一直占据西安写字楼市场之首。每天上下班时分，大量的上班族从高新区与各区之间流动着。到处林立的高楼大厦，无不彰显着高新区现代化的气息。
锦业路的东段是高新CBD中央政务区，都市之门、绿地中心双子塔、西安软件园等，这里商务环境浓厚，自身商务配套较为齐全，也形成了创意型产业的聚集地。虽然写字楼很多，但该区域的商业配套比较缺乏。餐饮、购物等都非常不便。目前没有成熟的购物广场。写字楼下面的底商一般以小型餐饮为主，这里主要是上班族解决午餐的地方，小编走访发现，店面内用餐的人并不十分拥挤。“这块吃饭的地方并不是很多，楼下也就这么几家，如果更繁华一些就好了。”一名公司白领无奈道。
正在建设中的双子塔规划的是集奢侈品牌旗舰店、高档百货、大型超市等为一体的高档购物中心，建成后如果开发运营的比较好的话，可以很好地改善锦业路的商业配套，带动这一区域的商业发展。形成大型城市综合体，集城市功能于一身是未来整个高新区的发展目标，如果仅仅是写字楼领先独秀一枝，该区域难以实现质的飞跃。
高新一期目前已经成为成熟的生活圈，而在锦业路范围内的高新二期着力打造高端居住区。目前该区域已经建成或是仍然在建的楼盘有绿地世纪城、高科尚都、金泰新理城、罗马景福城等。该区域吸引了众多品牌房企入驻，整体房价偏高。
但目前住宅的配套非常有限，基本没有大型成熟商圈。以高科尚都为例，入住早的业主已经有七八年，小区内部环境看着绿化很好，整体设计感也显得小区很上档次。但是，一个经过七八年发展的社区到目前为止平时的生活主要依靠小区门口的一排排小商店，而且小区周围全是施工工地。附近根本没有超市、购物广场，更不要说成熟的商圈了。高科尚都规划的是由住宅、公寓、写字楼、酒店、商业等多种业态组成，是高新区内时尚、现代的城市综合体项目。但目前的实际情况与开发商预想的还有很大的差别。
居住在高科尚都的李大爷告诉房天下：“我们家住在这五六年了，家里用的东西一般都是儿子儿媳周末开车出去买，有时候着急也就在小区外的小商店买，但东西比其他地方要贵一些。”
然而，高新区的优质教育还是吸引了不少人。高新二期的高新四小、高新五小、高新三中均是该区域内的教育配套。除此之外，周边区域的高新一中高中部、逸翠园中学、高新一中国际部、高新六小（在建）等形成的教育集聚效应全力打造高新教育优势。
打造生态环境 盼赶超曲江浐灞
高新区在规划之初就非常注重生态环境的打造,漫步锦业路区域会发现绿化做的非常好。整个区域的公园有奥林匹克花园、永阳公园、鱼化公园等，每条道路的绿化以及街头绿地小广场的绿化建设的都非常好。
据了解，2014年高新区全年新增绿地115.7万平方米，加速向森林生态城市迈进。高新区的城市公园的开发步伐也不断加快，去年洨河生态公园和高新湖公园向市民开放。风景优美、生态健康的环境为高新CBD增添了不少生活气息，也为这里工作的人员提供了一个舒适的工作环境。中午，在永阳公园内，就看到不少精英白领在公园内散步聊天。绿色人文环境的改善有助于更好地提高工作效率。
公交路线偏少 地铁开通无盼头
纵观整个高新区，公共交通条件亟需改善，尤其是锦业路区域。许多公交站点只有一两趟公交路线，每天上下班时都能看到成群的上班族在等车，出行不便也成为限制这一区域发展的限制因素。
地铁六号线是高新二期很多楼盘宣传的一个重点，但目前公交线也就只有这些，地铁何时开通成为大家心中的一个谜。某小区业主入住六七年，小区门口没有公交站牌，附近也只有两条公交路线。公共交通发展的如此缓慢，怎能让居住在这里的市民、以及上班的白领们方便地生活、上班呢？拥有自驾车的家庭出行当然不在话下，但是无车一族恐怕是各种不便利。
高新区正处在一个快速发展的时期，它的平台优势及未来的前景都是不容置疑的。在已有的优势基础上，如果商业配套、交通能有效改善的话，必然能促进整个区域的成长。
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