[摘要] 3月17日，由中铁电气化局西安电务公司承建的西安地铁三号线供电系统工程第一杆在高架段香湖湾至浐灞中心间组立成功，标志着三号线高架段供电系统工程开工。
3月17日，由中铁电气化局西安电务公司承建的西安地铁三号线供电系统工程杆在高架段香湖湾至浐灞中心间组立成功，标志着三号线高架段供电系统工程开工。
上午8时30分，伴随现场施工人员一声令下，轨道吊轰鸣着缓缓升起大臂，将挂有“西安地铁三号线供电杆”条幅的钢柱稳稳落在线路一侧的支柱基座上，三号线供电系统工程接触网杆正式组立完成。三号线供电系统工程采用接触网供电方式，隧道内鱼化寨站至广泰门站为刚性架空接触网，隧道外广泰门站至保税区车辆段及鱼化寨停车场为柔性架空接触网，列车通过车辆顶部的“受电弓”与接触网接触滑行，获得1500V直流电能，为整个地铁车辆提供牵引供电。此次组立的接触网钢柱就是为地铁三号线高架段后期架设柔性接触网做好准备。为确保此次立杆成功，施工单位详细调查，反复测量，积极与土建单位联系，当天共计组立接触网钢柱26根。
据悉，三号线供电系统工程共包括接触网、变电、环网电缆、电力监控、杂散电流五个子系统工程。工程西南起鱼化寨站，东北至保税区站，设地下车站19座，高架站7座，线路全长约39.15公里，建成后分别与现已开通运营的二号线、一号线在小寨站和通化门站换乘，成为西安轨道交通网线中西南至东北方向的主骨架线，把地铁交通从城市西南方向拉通到东北方向。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
