[摘要] 十字路口画斑马线是为了让行人安全通过马路,但是在车流量较大、路较宽的路口,可能出现行人过斑马线时,走到一半红灯又亮的情况。无可奈何之下,行人只能被“困”在马路中间,遇到车辆转弯或掉头,还得小心避让。今日上午,有细心的市民发现,近在西安市高新区出现了一种装置,解决了这种既尴尬又危险的情景。
十字路口画斑马线是为了让行人安全通过马路，但是在车流量较大、路较宽的路口，可能出现行人过斑马线时，走到一半红灯又亮的情况。无可奈何之下，行人只能被“困”在马路中间，遇到车辆转弯或掉头，还得小心避让。今日上午，有细心的市民发现，近在西安市高新区出现了一种装置，解决了这种既尴尬又危险的情景。
在高新路与光华路十字南北方向的人行道中间，空出了一块用10个铁柱子围起来的区域，行人如果在一个信号灯内没有一次性通过，可以站在里面稍作等待后再继续向前。这个设置就叫做“二次过街等待区”，也称作“行人安全岛”，这种模式避免了人车相互穿插的同时，也保障了老年人和儿童的通行安全。但目前这样的“二次过街等待区”仅在高新区人流量较多的这个十字路口，以及唐延南路与都市之门东出入口处实行。
过马路时被“保护”的感觉如何?市民李先生表示，经常出现马路过一半时红灯亮了，只能尴尬地站在马路中间。有了这个装置后，等红绿灯的时候有地方站。这个东西设立是好事，大家需要时间适应和遵守。
交警高新大队唐延路中队中队长郝志强表示，交警还将与高新区管委会再积极联系，在高新区大十字，例如唐延路与科技路十字、唐延路与科技二路十字、唐延路与科技六路十字等人流量较大的十字，设立这种二次等待区，方便行人顺利安全通过斑马线。
华商记者观察到，一些行人似乎没有明白设立二次等待区的用意，在等待斑马线的时候还是站在桩外等待，人车穿插的现象还是会偶尔出现。郝志强表示，下一步交警将在等待区外设置一个明显的标志，提示大家在这一块，等待下一个绿灯亮的时候再同行，尽量避免人车抢行的情况发生。
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